船长要定期组织驾驶人员开展防商渔船碰撞知识培训,熟练掌握本船的操纵性能,了解渔船航行特点,学习渔区航法和渔船避让方法,交流避让经验,进一步提高驾驶人员的安 全操作能力。
渔船不按规则航行,随时出现停车、转向、调头等情况,给商船避让带来很大的困难。值班驾驶员要时刻保持高度戒备,做好应对渔船随意航行的各种避让方案。发现渔船密集,航行困难,要立即叫船长,备车航行,为确保安 全可采取绕航等避让措施。
航行中驾驶人员要充分利用一 切有效手段保持正规了望,加强雷达观测,及早发现渔船或渔网等碍航物,正确判断会遇态势,早让宽让,防碰撞渔船,防止螺旋桨缠网。
避让时要保持在安 全距离上通过,情况允许应从拖网渔船船首通过。如从船尾通过,要充分考虑渔船所拖带鱼具,防止推进器缠网及引发恶性事故(至少保持0.5海里以上安 全距离),严防从对拖渔船中间通过。
船舶在任何时候都要采用安 全航速,发现渔船密集作业,且在渔船中间有商船通行,会遇局面复杂,转向避让困难时,要适时采取减速、停车等机动避碰措施。
避让行动要有大局观,切忌盲目转向。避免在消除某一紧迫局面的同时造成另一紧迫局面,处处被动。要密切观察避让效果,直到驶过让清为止。
密切注意航行于渔区的大船,及早联系,协调避让。